Trojkolka pre prepravu elektrickej betónu

Inžinierske trojkolky sa skladajú z pneumatík, rámu, energie, kompartmentov atď. Medzi nimi majú pneumatiky dobrý odpor opotrebenia, silnú únosnosť a dlhú životnosť, ktorá môže spĺňať požiadavky na prepravu inžinierskych trojkolkov; Rám je vyrobený z dobrej kanálovej ocele s vysokou pevnosťou, aby sa zabezpečila celková stabilita a kapacita ložiska trojkolky; Motor bez kefy, silný výkon, nízky hluk a nebude produkovať škodlivé plyny, úsporu energie a ochrana životného prostredia; Kočík je zváraný vysokokvalitnými oceľovými doskami, vysokou pevnosťou, navyše je priehradka dobre utesnená, aby sa zabránilo úniku hromadných materiálov.

1. Hydraulická skládka: hydraulická skládka, je pohodlná a rýchla. Hydraulický valec, pohodlnejšie vykladanie

2. Dash panela na zobrazenie batérie: Jednoduchá prevádzka a jasne.

3.

4. Hydroelektrická batéria: vodný motor, veľký prevodový stupeň kombinovaný so zadnou nápravou, vodnou batériou 80A, dlhšou životnosťou.

5. Konfigurácia suchej batérie: Suchý motor bez kefiek, zadná náprava s tromi náplavami, suchá batéria bez údržby 52A.

6. Čistá meď spätná zábradlie: Mechanická rýchlosť sa zaoberá rôznymi podmienkami cesty

7. Ovládač hliníkového škrupiny: stabilný výkon a dlhšia životnosť.

8. tlmiaca pružina: Vhodné pre všetky druhy nerovnomerných ciest, dekompresiu a odolnosť proti zemetraseniu, bezpečná a pohodlná jazda

9. Kočík v tvare zadných dverí U: Vybavený náradím, zvýšeným vozom, kolónom vitality, nepremokavým a protilievaným autom.

10. Zahustený nosník: 3 mm hrubý oceľový vozík, zahusťovaný nosník, silná ložisková kapacita, silná a odolná

11. Pneumatika odolná voči výbuchu: Silné nosenie, nebojí sa viazania, vhodné pre všetky druhy ciest.